伴隨我國(guó)企業(yè)和政府對(duì)物流的進(jìn)一步重視，以及經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程的進(jìn)一步加快，我國(guó)搬運(yùn)車(chē)、升降機(jī)、升降平臺(tái)發(fā)展前景非常的好，搬運(yùn)車(chē)在物流行業(yè)中發(fā)揮著很大作用，不容忽視。接下來(lái)小編就為大家介紹了解一下搬運(yùn)車(chē)的發(fā)展。
       搬運(yùn)車(chē)是一種智能化較高的搬運(yùn)車(chē)。搬運(yùn)車(chē)的發(fā)展始于第一次世界大戰(zhàn)快結(jié)束的時(shí)候。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，迎來(lái)一段經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期，這段時(shí)期搬運(yùn)車(chē)得到了快速的發(fā)展，物流作為軍事行動(dòng)的重要保障，重要性日益凸顯，在第二次世界大戰(zhàn)中，搬運(yùn)車(chē)得到了快速的發(fā)展和普遍的應(yīng)用。

        在早前當(dāng)時(shí)的企業(yè)搬運(yùn)工作大部分都是依靠人力搬運(yùn)，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，政府和企業(yè)都認(rèn)識(shí)到了物流對(duì)發(fā)展的重要性，高效的搬運(yùn)體現(xiàn)了出來(lái)，搬運(yùn)從人工化轉(zhuǎn)向了機(jī)械化搬運(yùn)。現(xiàn)如今經(jīng)濟(jì)發(fā)展的越快，對(duì)搬運(yùn)車(chē)的要求也就越高，特別是現(xiàn)在的電子商務(wù)物流的快速發(fā)展。

        搬運(yùn)車(chē)經(jīng)歷了三代發(fā)展，現(xiàn)如今搬運(yùn)車(chē)正在向第四代發(fā)展。第一代搬運(yùn)車(chē)為手動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，其特點(diǎn)是自動(dòng)化、智能化程度不高，但它為人工搬運(yùn)向機(jī)械化搬運(yùn)轉(zhuǎn)化做出了巨大貢獻(xiàn)；第二代搬運(yùn)車(chē)是以?xún)?nèi)燃叉車(chē)為代表的內(nèi)燃搬運(yùn)車(chē)，具備較高的的自動(dòng)化，內(nèi)燃叉車(chē)以發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力，動(dòng)力強(qiáng)勁，缺點(diǎn)是有廢氣排放污染環(huán)境，效能較低，有害人類(lèi)健康，不適合食品行業(yè)使用;第三代搬運(yùn)車(chē)是以電動(dòng)叉車(chē)為代表的全電動(dòng)搬運(yùn)車(chē)，它的自動(dòng)化程度和內(nèi)燃叉車(chē)相當(dāng)，但節(jié)能環(huán)保理念推動(dòng)的動(dòng)力技術(shù)更新，使用的是電池動(dòng)力，節(jié)能減排、噪音小；正在發(fā)展的第四代則是以自動(dòng)無(wú)人搬運(yùn)車(chē)為代表的，無(wú)論是在質(zhì)量上還是科技水平上都領(lǐng)先于前三代，越來(lái)越智能化、科技化。